Flying boat catalina

O Consolidated PBY Catalina, icônico hidroavião da Segunda Guerra Mundial, revolucionou o patrulhamento marítimo e o resgate aéreo.

Sobre o tema

O Consolidated PBY Catalina foi um dos hidroaviões mais produzidos e versáteis da história, com mais de 3.300 unidades fabricadas entre 1936 e 1945. Projetado pela Consolidated Aircraft, o Catalina serviu como aeronave de patrulha marítima, bombardeiro, transporte e, principalmente, resgate aéreo-marítimo (SAR). Durante a Segunda Guerra Mundial, os Catalinas foram cruciais no Atlântico Sul, onde a Força Aérea Brasileira (FAB) operou cerca de 40 unidades, designadas como PBY-5A e PBY-6A. Essas aeronaves patrulhavam a costa brasileira em busca de submarinos alemães, contribuindo para a proteção de comboios aliados.

O Catalina era capaz de pousar na água e em terra firme (versão anfíbia), graças a seu trem de pouso retrátil. Com autonomia de voo de até 4.800 km, podia permanecer no ar por mais de 24 horas, o que o tornava ideal para missões de longo alcance. Sua estrutura robusta e motores radiais Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp garantiam confiabilidade mesmo em condições adversas. O apelido "Catalina" vem da Ilha de Santa Catalina, na Califórnia, onde a Consolidated tinha uma base de testes.

No Brasil, os Catalinas da FAB foram empregados no 1º e 2º Esquadrões de Patrulha, sediados em Belém (PA) e Salvador (BA). Um exemplar especialmente famoso foi o PBY-5A prefixo FAB 6520, que realizou o resgate de 27 tripulantes do navio mercante brasileiro "Taubaté", torpedeado em 1942. Após a guerra, muitos Catalinas foram convertidos para uso civil no combate a incêndios florestais e transporte de carga na Amazônia. Ainda hoje, algumas unidades preservadas voam em shows aéreos, como o Catalina do Museu TAM, em São Carlos (SP).

Perguntas frequentes

Quantos Catalinas a Força Aérea Brasileira operou?

A FAB operou cerca de 40 unidades do PBY Catalina, principalmente nas versões PBY-5A e PBY-6A, entre 1942 e o final da década de 1950.

Qual era a autonomia de voo do Catalina?

O Catalina tinha autonomia de até 4.800 km, podendo permanecer no ar por mais de 24 horas, o que era essencial para missões de patrulha marítima de longa duração.

O Catalina ainda é usado em algum lugar?

Sim, algumas unidades preservadas ainda voam em shows aéreos e em operações de combate a incêndios florestais, principalmente no Canadá e nos Estados Unidos.