Mclaren senna gtr track

O McLaren Senna GTR é um hypercar de pista, limitado a 75 unidades, que homenageia Ayrton Senna com desempenho extremo e aerodinâmica de competição.

Sobre o tema

O McLaren Senna GTR foi apresentado em 2018 como a versão mais radical do hypercar McLaren Senna, projetado exclusivamente para uso em pistas. Diferente do modelo de rua, o GTR não é legalizado para vias públicas, dispensando itens como airbags, sistema de som e revestimentos internos para reduzir peso. Seu motor V8 biturbo de 4.0 litros foi ajustado para entregar 814 cavalos de potência, contra os 789 cv da versão de estrada, enquanto o peso seco cai para apenas 1.188 kg, graças ao uso intensivo de fibra de carbono e à remoção de componentes.

A aerodinâmica é um dos pontos altos: o carro conta com um enorme aerofólio traseiro fixo, asas ativas na dianteira e difusores que geram até 800 kg de downforce. Isso permite velocidades em curvas impressionantes, com aceleração de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e velocidade máxima de cerca de 335 km/h. Cada unidade teve preço aproximado de 1 milhão de dólares na época do lançamento, e todas as 75 foram vendidas antes mesmo da produção começar.

O nome Senna remete ao tricampeão mundial de Fórmula 1 Ayrton Senna, que pilotou para a McLaren entre 1988 e 1993, conquistando três títulos pela equipe. O GTR é uma homenagem ao legado do piloto, combinando tecnologia de ponta com a mística da marca. A produção ocorreu na fábrica da McLaren em Woking, Inglaterra, e o carro é frequentemente visto em track days e eventos de luxo pelo mundo, sendo considerado um dos hypercars de pista mais desejados da década.

Perguntas frequentes

Qual a potência do McLaren Senna GTR?

O McLaren Senna GTR possui 814 cavalos de potência, provenientes de um motor V8 biturbo de 4.0 litros.

Quantas unidades do McLaren Senna GTR foram produzidas?

Foram produzidas apenas 75 unidades, todas vendidas antes do início da produção.

O McLaren Senna GTR pode circular em vias públicas?

Não, o Senna GTR é um carro de pista exclusivo, não legalizado para ruas e estradas.