Lamborghini huracan sto track

O Lamborghini Huracan STO é um superesportivo de pista homologado para as ruas, combinando tecnologia de corrida com design extremo.

Sobre o tema

O Lamborghini Huracan STO, sigla para Super Trofeo Omologata, é a versão mais radical do Huracan voltada exclusivamente para o uso em pistas, mas ainda legalizada para circular em vias públicas. Lançado em 2020, o STO é uma homenagem ao Huracan Super Trofeo EVO e ao GT3 EVO, dos quais herda boa parte de sua genética competitiva. A motorização é o icônico V10 aspirado de 5.2 litros, entregando 640 cv de potência e 565 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de sete velocidades que envia toda a força para as rodas traseiras.

O chassi do STO recebeu extenso uso de fibra de carbono, com 75% dos painéis da carroceria feitos desse material, resultando em um peso seco de apenas 1339 kg. Isso representa uma redução de 43 kg em relação ao Huracan Performante. A aerodinâmica foi drasticamente revista: o para-choque dianteiro conta com dutos NACA para direcionar ar aos freios, enquanto o enorme aerofólio traseiro é inspirado no Super Trofeo EVO e gera 53% mais downforce total do que o Huracan Performante. A carroceria também adota aletas no capô e entradas de ar laterais que melhoram o resfriamento do motor e dos freios.

Em termos de desempenho, o STO acelera de 0 a 100 km/h em 3,0 segundos, de 0 a 200 km/h em 9,0 segundos e atinge velocidade máxima de 310 km/h. A frenagem é garantida por discos de carbono-cerâmica com pinças monobloco forjadas, capazes de parar o carro de 100 km/h em 30 metros. Além disso, o sistema LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) oferece modos de condução específicos para pista, como o STO, que ajusta a tração traseira e o vetoramento de torque para maximizar a performance em curvas.

O interior é espartano e focado no piloto: bancos em fibra de carbono, revestimento em Alcantara, ausência de tapetes e um painel de instrumentos digital que prioriza informações de telemetria. Opcionalmente, é possível instalar um arco de segurança e cintos de quatro pontos. A produção do Huracan STO foi limitada, mas a Lamborghini não divulgou números exatos, embora se estime que cerca de 1.500 unidades tenham sido fabricadas até 2023. Seu preço nos EUA partia de aproximadamente US$ 330.000, tornando-o uma peça de colecionador para entusiastas de pista.

Perguntas frequentes

Qual a diferença entre o Lamborghini Huracan STO e o Performante?

O STO é ainda mais radical: usa mais fibra de carbono, tem aerodinâmica inspirada em carros de corrida do Super Trofeo e GT3, gera 53% mais downforce, e é 43 kg mais leve. Além disso, é exclusivamente de tração traseira, enquanto o Performante tinha tração integral.

O Huracan STO é legalizado para andar nas ruas?

Sim, o STO é homologado para uso em vias públicas, mas seu foco é a pista. Possui licenciamento normal, mas o conforto e a praticidade foram drasticamente reduzidos em prol do desempenho.

Quantos Lamborghini Huracan STO foram produzidos?

A Lamborghini não divulgou oficialmente o número exato, mas estima-se que cerca de 1.500 unidades tenham sido fabricadas entre 2020 e 2023, tornando-o relativamente raro.