Ferrari sf90 stradale assetto

Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano: o primeiro híbrido plug-in de Maranello, combinando V8 biturbo e três motores elétricos para 1.000 cv.

Sobre o tema

O Ferrari SF90 Stradale representa um marco na história da marca italiana. Lançado em 2019 para celebrar os 90 anos da Scuderia Ferrari, é o primeiro modelo de produção da Ferrari a contar com um sistema de propulsão híbrido plug-in. Seu nome homenageia o 90º aniversário da equipe de Fórmula 1 (SF90) e a palavra Stradale, que significa "de estrada" em italiano, indicando sua natureza esportiva para uso rodoviário.

O coração do SF90 Stradale é um motor V8 biturbo de 4.0 litros, capaz de gerar 780 cv, combinado a três motores elétricos: dois no eixo dianteiro e um entre o motor a combustão e a transmissão de dupla embreagem de 8 velocidades. A potência total combinada chega a impressionantes 1.000 cv. Essa configuração permite tração integral elétrica nas rodas dianteiras e tração traseira convencional, resultando em aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e velocidade máxima de 340 km/h.

A versão Assetto Fiorano, presente no título da imagem, é um pacote opcional voltado para o alto desempenho em pista. Ele inclui suspensão Multimatic derivada das competições, redução de peso com uso extensivo de fibra de carbono (portas, spoiler, difusor), para-choques leves e um sistema de escape de titânio. O carro ainda conta com pneus Michelin Pilot Sport Cup2 R e um software de gerenciamento de vetorização de torque específico. A designação "Assetto Fiorano" remete à pista de testes da Ferrari em Fiorano, onde o modelo foi calibrado.

Apesar de sua capacidade híbrida, o SF90 Stradale pode rodar até 25 km no modo totalmente elétrico (eDrive), a velocidades de até 135 km/h. A bateria de íon-lítio de 7,9 kWh está posicionada sob o assoalho, contribuindo para um centro de gravidade baixo. O design aerodinâmico, assinado pelo Centro Stile Ferrari, apresenta soluções como dutos frontais ativos e um spoiler traseiro que se deforma em altas velocidades para aumentar a downforce. O interior é igualmente focado no motorista, com um novo conceito de cockpit digital e volante com comandos táteis.

A Ferrari produziu o SF90 Stradale em unidades limitadas, e o modelo rapidamente se tornou um ícone entre os supercarros híbridos. Seu preço inicial no Brasil gira em torno de R$ 5 milhões, podendo ultrapassar os R$ 7 milhões com o pacote Assetto Fiorano e personalizações.

Perguntas frequentes

Qual a diferença entre o SF90 Stradale e o SF90 Stradale Assetto Fiorano?

O Assetto Fiorano é um pacote opcional que foca em desempenho em pista. Inclui suspensão Multimatic de competição, mais fibra de carbono para redução de peso, escape de titânio e pneus Cup2 R, além de ajustes específicos na calibração.

Quantos cavalos tem o Ferrari SF90 Stradale?

O SF90 Stradale entrega 1.000 cv de potência combinada, resultantes do motor V8 biturbo de 780 cv e três motores elétricos que somam 220 cv.

O SF90 Stradale é um carro elétrico?

Não é puramente elétrico. É um híbrido plug-in (PHEV) que pode rodar até 25 km no modo elétrico, mas a propulsão principal vem do motor a combustão V8.