Ferrari sf90 stradale assetto

Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano: o primeiro híbrido plug-in de produção da Ferrari combina V8 biturbo com motores elétricos, totalizando 1000 cv e design que evoca a estética Art Déco.

Sobre o tema

O Ferrari SF90 Stradale representa um marco na história da montadora italiana. Lançado em 2019 para celebrar os 90 anos da Scuderia Ferrari, é o primeiro veículo de produção em série a ser equipado com um sistema de propulsão híbrido plug-in. Seu coração é um motor V8 biturbo de 4.0 litros, que por si só gera 780 cv, combinado com três motores elétricos que adicionam 220 cv, resultando em 1000 cv de potência total. A tração integral elétrica (e-4WD) permite desempenho excepcional: aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e velocidade máxima de 340 km/h.

A versão Assetto Fiorano recebe o nome da famosa pista de testes da Ferrari em Fiorano. Este pacote de performance inclui molas de titânio, amortecedores Multimatic ajustáveis, silenciador de escape em titânio e componentes aerodinâmicos em fibra de carbono, reduzindo o peso total em cerca de 30 kg em relação ao modelo padrão. O design exterior, assinado pelo Centro de Estilo Ferrari, exibe linhas agressivas e elegantes, com superfícies esculturais que lembram a estética Art Déco, marcada por formas geométricas e um senso de movimento mesmo quando parado. A traseira apresenta quatro lanternas circulares inspiradas no clássico Ferrari 308 GTB.

O interior é focado no motorista, com um cockpit digital de 16 polegadas configurável e volante com controles táteis. A aerodinâmica ativa com flaps móveis na dianteira e na traseira otimiza o fluxo de ar nas diferentes condições de condução. O SF90 Stradale não é apenas um superesportivo de altíssimo desempenho, mas também um símbolo da transição energética da Ferrari, combinando a herança de motores a combustão com a eficiência da eletrificação. A produção limitada e o preço elevado (cerca de 500 mil euros) reforçam seu caráter exclusivo.

Perguntas frequentes

Qual é a diferença entre o Ferrari SF90 Stradale e o SF90 Assetto Fiorano?

O SF90 Stradale padrão já é um superesportivo híbrido de 1000 cv. A versão Assetto Fiorano é um pacote de performance que adiciona componentes leves como molas de titânio, amortecedores Multimatic ajustáveis, silenciador de titânio e mais fibra de carbono, reduzindo o peso em cerca de 30 kg e melhorando a aerodinâmica para uso em pista.

O Ferrari SF90 Stradale é realmente o primeiro carro híbrido plug-in da Ferrari?

Sim, o SF90 Stradale foi o primeiro modelo de produção em série da Ferrari a utilizar um sistema híbrido plug-in. Antes dele, a Ferrari havia lançado o LaFerrari, que era híbrido mas não recarregável na tomada (híbrido convencional).

O que significa o design Art Déco no SF90 Stradale?

O design do SF90 Stradale incorpora elementos Art Déco, como linhas geométricas fluidas, superfícies esculpidas e uma sensação de movimento. A traseira com quatro lanternas circulares e os contornos agressivos remetem à elegância e ao luxo do movimento Art Déco dos anos 1920 e 1930, adaptados à aerodinâmica moderna.