Concorde supersonic display

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Concorde supersonic display em estilo editorial

O Concorde, avião supersônico anglo-francês, marcou a aviação comercial com sua velocidade de Mach 2 e elegância inconfundível.

Sobre o tema

O Concorde foi um avião comercial supersônico desenvolvido conjuntamente pela Aérospatiale (França) e a British Aircraft Corporation (Reino Unido). Seu primeiro voo ocorreu em 2 de março de 1969, e o serviço comercial começou em 21 de janeiro de 1976. Com capacidade para cerca de 100 passageiros, o Concorde voava a uma altitude de cruzeiro de até 18.300 metros (60.000 pés) e atingia velocidade máxima de Mach 2,04 (cerca de 2.180 km/h). Ele reduzia pela metade o tempo de voo em rotas transatlânticas, como Paris-Nova York (3,5 horas) ou Londres-Nova York (3 horas). O design incluía asas delta e motores com pós-combustão, necessários para acelerar através da barreira do som. Devido ao alto consumo de combustível e custos operacionais, apenas 20 unidades foram construídas: 14 comerciais e 6 protótipos/teste. O acidente do voo 4590 da Air France em 2000 e a queda no tráfego após os ataques de 11 de setembro de 2001 aceleraram sua aposentadoria. O último voo comercial ocorreu em 24 de outubro de 2003. Hoje, exemplares estão expostos em museus como o Musée de l'Air et de l'Espace em Paris e o Intrepid Sea, Air & Space Museum em Nova York. O legado do Concorde inspira projetos supersônicos modernos, como o da Boom Supersonic.

Perguntas frequentes

Quanto tempo o Concorde levava para cruzar o Atlântico?

O Concorde voava de Paris a Nova York em cerca de 3 horas e 30 minutos, e de Londres a Nova York em aproximadamente 3 horas, menos da metade do tempo de um avião subsonico.

Por que o Concorde foi aposentado?

A aposentadoria foi motivada por custos operacionais elevados, declínio na demanda após o acidente de 2000 e os ataques de 11 de setembro de 2001, além da manutenção cara das aeronaves.

Quantos passageiros o Concorde transportava?

O Concorde transportava entre 92 e 128 passageiros, dependendo da configuração, sendo um avião de fuselagem estreita com assentos 2x2.

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