Lotus evija

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Lotus evija em estilo editorial

O Lotus Evija é o primeiro hipercarro elétrico de produção da Lotus, com potência de quase 2.000 cv e design aerodinâmico extremo.

Sobre o tema

O Lotus Evija representa um marco na história da Lotus Cars, sendo o primeiro hipercarro totalmente elétrico da marca britânica. Revelado em 2019, o Evija foi desenvolvido em parceria com a Williams Advanced Engineering, conhecida por sua expertise em baterias de Fórmula E. O carro utiliza quatro motores elétricos, um em cada roda, que combinados geram impressionantes 1.972 cavalos de potência e 1.704 Nm de torque. Isso permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 320 km/h.

A estrutura do Evija é um monocoque de fibra de carbono, mantendo o peso seco em torno de 1.680 kg, algo notável para um veículo elétrico com bateria de 70 kWh. A bateria fica centralizada atrás do motorista, contribuindo para um centro de gravidade baixo. O sistema de recarga utiliza um conector CCS de 800V, capaz de recarregar a bateria de 0 a 80% em apenas 18 minutos, quando conectado a um carregador rápido compatível. O design exterior é marcado por canais de fluxo de ar que passam por todo o veículo, inspirando-se nos caças furtivos e nos protótipos de Le Mans. As portas dianteiras abrem para cima e para frente, enquanto as traseiras têm abertura invertida, facilitando o acesso ao cockpit.

A produção do Evija é limitada a apenas 130 unidades, número que remete aos anos de fundação da Lotus. Cada unidade pode ser personalizada ao extremo pelo programa Lotus Bespoke. O preço inicial é de cerca de 2 milhões de libras, posicionando o Evija entre os hipercarros mais exclusivos do mundo. Apesar de ser um carro de alto desempenho, o Evija também foca na eficiência aerodinâmica, com um coeficiente de arrasto de apenas 0,29, impressionante para um carro com tanta downforce.

Curiosamente, o nome Evija significa "a primeira" ou "o primeiro" em vários idiomas, como letão e hebraico, reforçando seu papel pioneiro. A Lotus planeja usar a tecnologia do Evija em futuros modelos elétricos, incluindo SUVs e esportivos mais acessíveis. O carro já foi exibido em diversos salões internacionais, como o Geneva Motor Show, e é visto como um símbolo da renascença da Lotus sob a propriedade do grupo chinês Geely.

Perguntas frequentes

Qual é a autonomia do Lotus Evija?

A autonomia estimada do Lotus Evija é de aproximadamente 400 km no ciclo WLTP, variando conforme o estilo de condução.

Quantas unidades do Lotus Evija serão produzidas?

A produção é limitada a apenas 130 unidades, número que homenageia o ano de fundação da Lotus (1952).

Quanto custa o Lotus Evija?

O preço inicial do Lotus Evija é de cerca de 2 milhões de libras esterlinas, tornando-o um dos hipercarros mais caros do mundo.

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